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【內(nèi)容介紹】

本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。PS：本報(bào)告將保持時(shí)實(shí)更新，為企業(yè)提供最新資訊，使企業(yè)能及時(shí)把握局勢(shì)的發(fā)展，及時(shí)調(diào)整應(yīng)對(duì)策略。

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第1章：中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述18

1.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的相關(guān)概述18

1.1.1 票務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)概述18

（1）票務(wù)系統(tǒng)的界定18

（2）基于Web的電子票務(wù)系統(tǒng)18

（3）移動(dòng)電子票務(wù)系統(tǒng)18

1.1.2 票務(wù)系統(tǒng)的特點(diǎn)18

（1）基于Web的電子票務(wù)系統(tǒng)特點(diǎn)18

（2）移動(dòng)電子票務(wù)系統(tǒng)的特點(diǎn)19

1.1.3 票務(wù)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)分析20

（1）基于Web的電子票務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)20

（2）移動(dòng)電子票務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)20

1.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析21

1.2.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析21

（1）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)監(jiān)管體制21

（2）票務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策解讀21

1.2.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析22

（1）中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）分析22

（2）中國(guó)服務(wù)業(yè)發(fā)展情況分析24

（3）中國(guó)居民收入水平分析24

1.2.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析25

（1）城鎮(zhèn)化進(jìn)程和人口流動(dòng)加快對(duì)交通運(yùn)輸需求加大25

（2）文體產(chǎn)業(yè)消費(fèi)占居民消費(fèi)支出的比重增加26

（3）互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)終端的普及推動(dòng)電子票務(wù)的發(fā)展與升級(jí)27

1.2.4 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析27

（1）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)27

（2）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用專利申請(qǐng)數(shù)量分析28

（3）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)專利申請(qǐng)人分析29

（4）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)專利發(fā)明人分析30

1.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)投資特性分析30

1.3.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)進(jìn)入壁壘分析30

（1）技術(shù)壁壘30

（2）政策壁壘31

（3）市場(chǎng)渠道壁壘31

（4）資本壁壘31

1.3.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)盈利模式分析31

（1）網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)模式31

（2）商家主導(dǎo)模式32

（3）第三方商務(wù)平臺(tái)主導(dǎo)模式32

1.3.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)盈利因素分析32

（1）市場(chǎng)環(huán)境和需求32

（2）服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的特性和限制32

（3）服務(wù)的資源整合33

（4）核心竟?fàn)幜?/span>33

（5）營(yíng)銷戰(zhàn)略33

 

第2章：中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析34

2.1 票務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈分析34

2.1.1 票務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介34

2.1.2 票務(wù)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈35

2.1.3 擴(kuò)展應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈35

2.2 票務(wù)系統(tǒng)下游產(chǎn)業(yè)需求鏈分析36

2.2.1 交通客運(yùn)市場(chǎng)需求分析36

2.2.2 文體等領(lǐng)域市場(chǎng)需求分析40

2.3 票務(wù)系統(tǒng)上游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈分析40

2.3.1 電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析40

（1）電子信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷壯大41

（2）電子信息產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)速度保持領(lǐng)先41

（3）電子信息產(chǎn)業(yè)投資增速明顯放緩42

（4）電子信息產(chǎn)業(yè)整體效益逐步好轉(zhuǎn)42

2.3.2 電信業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析43

（1）3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力穩(wěn)步提升43

（2）高速率寬帶用戶比重大幅提高43

（3）基礎(chǔ)設(shè)施投資穩(wěn)步增長(zhǎng)43

（4）移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及加快44

2.3.3 軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析44

（1）收入增長(zhǎng)比去年同期有所回落，并呈小幅波動(dòng)態(tài)勢(shì)44

（2）IC設(shè)計(jì)和嵌入式系統(tǒng)軟件明顯放緩，軟件產(chǎn)品和系統(tǒng)集成增長(zhǎng)加快45

（3）軟件出口持續(xù)低迷，外包服務(wù)繼續(xù)放緩45

（4）西部地區(qū)保持較快發(fā)展，中東部地區(qū)穩(wěn)中有落46

（5）從業(yè)人員工資總額繼續(xù)回落，效益情況不斷好轉(zhuǎn)46

2.3.4 電子元器件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析47

（1）電子元器件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析47

（2）電子元器件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析48

（3）傳感器市場(chǎng)發(fā)展分析49

（4）IC卡讀寫器市場(chǎng)發(fā)展分析51

 

第3章：中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析54

3.1 中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析54

3.1.1 中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）發(fā)展概況54

3.1.2 中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析54

3.1.3 中國(guó)AFC系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)投標(biāo)形式分析55

3.1.4 中國(guó)AFC系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析55

（1）AFC系統(tǒng)采購(gòu)模式55

（2）AFC系統(tǒng)銷售模式55

3.1.5 城軌AFC系統(tǒng)新增改造項(xiàng)目融資租賃體系56

（1）對(duì)新增改造設(shè)備采用廠商租賃56

（2）對(duì)原有設(shè)備采用回租租賃方式56

（3）用結(jié)構(gòu)式參與租賃作優(yōu)化分析57

（4）AFC綜合融資租賃體系建設(shè)分析58

3.1.6 中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)發(fā)展存在的問題58

（1）自動(dòng)售檢票系統(tǒng)發(fā)展面臨的問題58

（2）多線運(yùn)營(yíng)時(shí)AFC系統(tǒng)面臨的問題59

（3）多線運(yùn)營(yíng)時(shí)AFC系統(tǒng)的解決方案60

（4）ACC模式對(duì)現(xiàn)有單線運(yùn)營(yíng)的影響61

3.1.7 中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展展望分析62

（1）AFC系統(tǒng)對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)的重要性分析62

（2）中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)發(fā)展方向分析63

（3）中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景64

3.2 中國(guó)AFC票務(wù)系統(tǒng)發(fā)展研究分析65

3.2.1 中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的研究分析65

（1）中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)發(fā)展階段分析65

（2）中國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的安全性分析66

（3）中國(guó)自動(dòng)售票系統(tǒng)的研究分析67

（4）中國(guó)AFC系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益分析69

3.2.2 網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的AFC票務(wù)系統(tǒng)分析69

（1）網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)AFC系統(tǒng)特點(diǎn)分析69

（2）網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)AFC系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)70

（3）網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)AFC系統(tǒng)建設(shè)分析70

（4）網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)AFC系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化的優(yōu)勢(shì)分析71

（5）網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)AFC系統(tǒng)實(shí)踐效果分析71

（6）無線AFC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)模式分析72

3.2.3 AFC系統(tǒng)應(yīng)急處理預(yù)案分析73

（1）應(yīng)急處理預(yù)案選擇73

（2）應(yīng)急處理的原則73

（3）預(yù)案的制定74

3.2.4 國(guó)外AFC系統(tǒng)發(fā)展的借鑒分析74

（1）國(guó)外AFC系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展概況分析74

（2）對(duì)中國(guó)客專AFC系統(tǒng)的借鑒分析75

3.3 客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展分析76

3.3.1 客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)發(fā)展概述76

3.3.2 客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模76

3.3.3 客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局77

3.4 中國(guó)城市公交一卡通系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展分析77

3.4.1 城市公交一卡通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)分析77

（1）第一層：清算中心和清算銀行78

（2）第二層：營(yíng)運(yùn)單位和售卡充值代理機(jī)構(gòu)78

（3）第三層：數(shù)據(jù)采集點(diǎn)79

（4）第四層：售卡充值點(diǎn)和消費(fèi)點(diǎn)79

（5）第五層：交通卡和持卡人79

3.4.2 城市公交一卡通系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀79

3.4.3 城市公交一卡通市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展分析80

3.4.4 城市公交一卡通系統(tǒng)存在問題分析80

（1）城市公交一卡通系統(tǒng)的核心問題80

（2）城市公交一卡通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理問題81

（3）城市公交一卡通系統(tǒng)的主要難點(diǎn)分析81

3.4.5 城市公交一卡通的技術(shù)及優(yōu)勢(shì)分析82

（1）城市公交一卡通的關(guān)鍵技術(shù)分析82

（2）城市公交一卡通系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)分析83

3.4.6 城市公交一卡通在地鐵中應(yīng)用分析83

（1）需要的條件83

（2）運(yùn)營(yíng)模式84

3.4.7 城市公交一卡通系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)85

（1）在非公共交通行業(yè)內(nèi)的使用功能85

（2）在非公共交通行業(yè)內(nèi)開發(fā)交通卡的專用功能85

（3）跨地區(qū)發(fā)展趨勢(shì)86

（4）增值服務(wù)發(fā)展趨勢(shì)87

 

第4章：中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)分析88

4.1 軌道交通行業(yè)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析88

4.1.1 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析88

（1）城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程分析88

（2）城市軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃89

（3）城市軌道交通聯(lián)合票制體系分析95

（4）城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模98

（5）城軌交通AFC系統(tǒng)票卡管理分析98

4.1.2 中國(guó)城軌交通AFC系統(tǒng)事業(yè)的發(fā)展歷程100

4.1.3 中國(guó)城市軌道交通AFC系統(tǒng)應(yīng)用情況100

（1）城軌交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀101

（2）AFC技術(shù)在鐵路客運(yùn)系統(tǒng)的應(yīng)用分析101

（3）城軌交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)102

4.1.4 城市軌道交通AFC設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析102

（1）自動(dòng)售票機(jī)保有量分析102

（2）自動(dòng)檢票機(jī)保有量分析103

4.1.5 中國(guó)已開通高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析103

（1）京津城際線路AFC機(jī)投放情況分析103

（2）武廣高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析104

（3）鄭西高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析104

（4）福廈高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析105

（5）滬寧高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析105

（6）滬杭高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析106

（7）成灌高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析106

（8）昌九高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析106

（9）長(zhǎng)吉高鐵線路AFC機(jī)投放情況分析107

（10）海南東環(huán)高鐵線路AFC機(jī)投放情況107

4.1.6 城市軌道交通AFC系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及目標(biāo)107

（1）AFC系統(tǒng)的安全性應(yīng)放在首位108

（2）基于線網(wǎng)確定AFC系統(tǒng)功能108

（3）協(xié)調(diào)推進(jìn)城市公交大系統(tǒng)發(fā)展108

（4）加強(qiáng)信息管理和利用109

（5）維修管理方式的優(yōu)化109

（6）按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)新系統(tǒng)110

（7）全面實(shí)現(xiàn)AFC系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化110

4.2 公路客運(yùn)行業(yè)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析111

4.2.1 公路里程運(yùn)營(yíng)發(fā)展情況分析111

4.2.2 公路基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)分析111

4.2.3 公路客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析112

（1）公路客運(yùn)量增長(zhǎng)情況112

（2）公路客運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)情況113

4.2.4 公路客運(yùn)站建設(shè)發(fā)展情況分析113

（1）公路客運(yùn)車站運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析113

（2）公路客運(yùn)站融資模式分析114

（3）公路客運(yùn)站數(shù)量規(guī)模分析115

4.2.5 公路客運(yùn)行業(yè)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)需求115

4.2.6 公路客運(yùn)行業(yè)AFC系統(tǒng)機(jī)投放情況116

4.2.7 公路客運(yùn)行業(yè)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景分析117

4.3 旅游景區(qū)產(chǎn)業(yè)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析117

4.3.1 旅游行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析117

（1）國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)117

（2）國(guó)內(nèi)旅游收入118

4.3.2 旅游景區(qū)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析118

（1）旅游景區(qū)數(shù)量規(guī)模119

（2）營(yíng)業(yè)收入規(guī)模119

（3）在線旅游市場(chǎng)規(guī)模119

4.3.3 自動(dòng)售票機(jī)在旅游景區(qū)應(yīng)用歷程120

4.3.4 旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)需求分析120

4.3.5 旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)機(jī)投放情況分析121

4.3.6 旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景分析121

4.4 其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析122

4.4.1 場(chǎng)館票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展分析122

（1）場(chǎng)館建設(shè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析122

（2）場(chǎng)館票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)需求分析123

（3）場(chǎng)館票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展前景124

4.4.2 影院票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展分析125

（1）影院投資建設(shè)發(fā)展情況分析126

（2）影院票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)需求分析127

（3）影院票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展前景129

 

第5章：中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展分析130

5.1 北京市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景展望130

5.1.1 北京市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀130

（1）北京市軌道交通線路建設(shè)情況130

（2）北京市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況130

（3）北京軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向131

（4）北京市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)133

（5）北京市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景133

5.1.2 北京市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀133

（1）北京市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析133

（2）北京市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)133

（3）北京市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景133

5.1.3 北京市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析134

（1）北京市旅游景區(qū)資源情況分析134

（2）北京市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)134

（3）北京市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景134

5.1.4 北京市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景134

5.2 上海市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景展望135

5.2.1 上海市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀135

（1）上海市軌道交通線路建設(shè)情況135

（2）上海市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況135

（3）上海市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向136

（4）上海市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)138

（5）上海市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景138

5.2.2 上海市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀138

（1）上海市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析138

（2）上海市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)138

（3）上海市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景139

5.2.3 上海市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析139

（1）上海市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析139

（2）上海市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)139

（3）上海市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景139

5.2.4 上海市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景139

5.3 深圳市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景展望140

5.3.1 深圳市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀140

（1）深圳市軌道交通線路建設(shè)情況140

（2）深圳市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況140

（3）深圳市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向140

（4）深圳市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)141

（5）深圳市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景141

5.3.2 深圳市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀141

（1）深圳市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析141

（2）深圳市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)142

（3）深圳市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景142

5.3.3 深圳市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析142

（1）深圳市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析142

（2）深圳市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)142

（3）深圳市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景142

5.3.4 深圳市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景143

5.4 廣州市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景展望143

5.4.1 廣州市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀143

（1）廣州市軌道交通線路建設(shè)情況143

（2）廣州市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況144

（3）廣州市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向144

（4）廣州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)145

（5）廣州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景145

5.4.2 廣州市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀145

（1）廣州市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析145

（2）廣州市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)145

（3）廣州市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景145

5.4.3 廣州市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析146

（1）廣州市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析146

（2）廣州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)146

（3）廣州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景146

5.4.4 廣州市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景146

5.5 天津市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望147

5.5.1 天津市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀147

（1）天津市軌道交通線路建設(shè)情況147

（2）天津市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況147

（3）天津市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向148

（4）天津市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)149

（5）天津市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景149

5.5.2 天津市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀149

（1）天津市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析149

（2）天津市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)149

（3）天津市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景150

5.5.3 天津市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析150

（1）天津市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析150

（2）天津市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)150

（3）天津市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景150

5.5.4 天津市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景150

5.6 大連市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望150

5.6.1 大連市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀150

（1）大連市軌道交通線路建設(shè)情況151

（2）大連市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況151

（3）大連市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向151

（4）大連市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)151

（5）大連市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景152

5.6.2 大連市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀152

（1）大連市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析152

（2）大連市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)152

（3）大連市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景152

5.6.3 大連市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析152

（1）大連市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析152

（2）大連市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)153

（3）大連市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景153

5.6.4 大連市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景153

5.7 南京市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望153

5.7.1 南京市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀153

（1）南京市軌道交通線路建設(shè)情況153

（2）南京市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況154

（3）南京市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向154

（4）南京市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)155

（5）南京市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景155

5.7.2 南京市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀155

（1）南京市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析155

（2）南京市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)155

（3）南京市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景156

5.7.3 南京市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析156

（1）南京市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析156

（2）南京市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)156

（3）南京市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景156

5.7.4 南京市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景156

5.8 重慶市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望157

5.8.1 重慶市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀157

（1）重慶市軌道交通線路建設(shè)情況157

（2）重慶市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況157

（3）重慶市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向157

（4）重慶市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)157

（5）重慶市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景158

5.8.2 重慶市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀158

（1）重慶市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析158

（2）重慶市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)158

（3）重慶市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景158

5.8.3 重慶市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析158

（1）重慶市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析159

（2）重慶市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)159

（3）重慶市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景159

5.8.4 重慶市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景160

5.9 成都市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望160

5.9.1 成都市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀160

（1）成都市軌道交通線路建設(shè)情況160

（2）成都市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況160

（3）成都市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向160

（4）成都市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)161

（5）成都市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景161

5.9.2 成都市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀161

（1）成都市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析161

（2）成都市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)162

（3）成都市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景162

5.9.3 成都市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析162

（1）成都市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析162

（2）成都市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)162

（3）成都市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景162

5.9.4 成都市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景162

5.10 武漢市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望163

5.10.1 武漢市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀163

（1）武漢市軌道交通線路建設(shè)情況163

（2）武漢市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況164

（3）武漢市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向164

（4）武漢市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)164

（5）武漢市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景164

5.10.2 武漢市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀164

（1）武漢市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析165

（2）武漢市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)165

（3）武漢市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景165

5.10.3 武漢市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析165

（1）武漢市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析165

（2）武漢市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)165

（3）武漢市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景165

5.10.4 武漢市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景166

5.11 杭州市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望166

5.11.1 杭州市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀166

（1）杭州市軌道交通線路建設(shè)情況166

（2）杭州市軌道交通經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析167

（3）杭州市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向167

（4）杭州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)168

（5）杭州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景168

5.11.2 杭州市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀168

（1）杭州市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析169

（2）杭州市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)169

（3）杭州市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景169

5.11.3 杭州市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析169

（1）杭州市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析169

（2）杭州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)169

（3）杭州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景170

5.11.4 杭州市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景170

5.12 長(zhǎng)春市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望170

5.12.1 長(zhǎng)春市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀170

（1）長(zhǎng)春市軌道交通線路建設(shè)情況170

（2）長(zhǎng)春市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況171

（3）長(zhǎng)春市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向171

（4）長(zhǎng)春市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)171

（5）長(zhǎng)春市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景172

5.12.2 長(zhǎng)春市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀172

（1）長(zhǎng)春市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析172

（2）長(zhǎng)春市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)172

（3）長(zhǎng)春市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景172

5.12.3 長(zhǎng)春市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析172

（1）長(zhǎng)春市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析172

（2）長(zhǎng)春市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)173

（3）長(zhǎng)春市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景173

5.12.4 長(zhǎng)春市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景173

5.13 沈陽(yáng)市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望173

5.13.1 沈陽(yáng)市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀173

（1）沈陽(yáng)市軌道交通線路建設(shè)情況173

（2）沈陽(yáng)市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況174

（3）沈陽(yáng)市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向174

（4）沈陽(yáng)市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)175

（5）沈陽(yáng)市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景175

5.13.2 沈陽(yáng)市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀175

（1）沈陽(yáng)市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析175

（2）沈陽(yáng)市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)175

（3）沈陽(yáng)市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景176

5.13.3 沈陽(yáng)市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析176

（1）沈陽(yáng)市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析176

（2）沈陽(yáng)市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)176

（3）沈陽(yáng)市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景176

5.13.4 沈陽(yáng)市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景176

5.14 西安市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望177

5.14.1 西安市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀177

（1）西安市軌道交通線路建設(shè)情況177

（2）西安市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況178

（3）西安市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向178

（4）西安市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)178

（5）西安市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景178

5.14.2 西安市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀178

（1）西安市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析178

（2）西安市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)179

（3）西安市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景179

5.14.3 西安市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析179

（1）西安市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析179

（2）西安市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)179

（3）西安市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景180

5.14.4 西安市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景180

5.15 哈爾濱票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望180

5.15.1 哈爾濱軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀180

（1）哈爾濱軌道交通線路建設(shè)情況180

（2）哈爾濱軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況180

（3）哈爾濱軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向181

（4）哈爾濱軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)181

（5）哈爾濱軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景182

5.15.2 哈爾濱公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀182

（1）哈爾濱公路交通發(fā)展規(guī)劃分析182

（2）哈爾濱公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)182

（3）哈爾濱公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景182

5.15.3 哈爾濱旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析182

（1）哈爾濱旅游景區(qū)建設(shè)情況分析182

（2）哈爾濱旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)183

（3）哈爾濱旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景183

5.15.4 哈爾濱其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景183

5.16 長(zhǎng)沙市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望183

5.16.1 長(zhǎng)沙市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀183

（1）長(zhǎng)沙市軌道交通線路建設(shè)情況183

（2）長(zhǎng)沙市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況184

（3）長(zhǎng)沙市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向184

（4）長(zhǎng)沙市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)186

（5）長(zhǎng)沙市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景186

5.16.2 長(zhǎng)沙市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀186

（1）長(zhǎng)沙市公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析186

（2）長(zhǎng)沙市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)187

（3）長(zhǎng)沙市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景187

5.16.3 長(zhǎng)沙市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析187

（1）長(zhǎng)沙市旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析187

（2）長(zhǎng)沙市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)188

（3）長(zhǎng)沙市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景188

5.16.4 長(zhǎng)沙市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景188

5.17 昆明市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望189

5.17.1 昆明市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀189

（1）昆明市軌道交通線路建設(shè)情況189

（2）昆明市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況190

（3）昆明市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向190

（4）昆明市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)191

（5）昆明市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景191

5.17.2 昆明市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀191

（1）昆明市公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析192

（2）昆明市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)192

（3）昆明市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景192

5.17.3 昆明市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析192

（1）昆明市旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析192

（2）昆明市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)193

（3）昆明市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景193

5.17.4 昆明市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景194

5.18 蘇州市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望194

5.18.1 蘇州市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀194

（1）蘇州市軌道交通線路建設(shè)情況194

（2）蘇州市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況195

（3）蘇州市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向195

（4）蘇州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)196

（5）蘇州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景196

5.18.2 蘇州市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀196

（1）蘇州市公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析196

（2）蘇州市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)197

（3）蘇州市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景197

5.18.3 蘇州市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析197

（1）蘇州市旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析197

（2）蘇州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)199

（3）蘇州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景199

5.18.4 蘇州市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景199

5.19 南昌市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望200

5.19.1 南昌市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀200

（1）南昌市軌道交通線路建設(shè)情況200

（2）南昌市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況200

（3）南昌市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向201

（4）南昌市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)201

（5）南昌市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景201

5.19.2 南昌市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀202

（1）南昌市公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析202

（2）南昌市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)202

（3）南昌市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景202

5.19.3 南昌市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析202

（1）南昌市旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析202

（2）南昌市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)203

（3）南昌市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景203

5.19.4 南昌市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景203

5.20 鄭州市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望203

5.20.1 鄭州市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀203

（1）鄭州市軌道交通線路建設(shè)情況204

（2）鄭州市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況205

（3）鄭州市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向205

（4）鄭州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)205

（5）鄭州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景205

5.20.2 鄭州市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀206

（1）鄭州市公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析206

1）積極推進(jìn)市域快速通道建設(shè)，形成“中心放射”格局206

（2）鄭州市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)207

（3）鄭州市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景207

5.20.3 鄭州市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析207

（1）鄭州市旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析207

（2）鄭州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)208

（3）鄭州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景208

5.20.4 鄭州市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景209

5.21 太原市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望209

5.21.1 太原市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀209

（1）太原市軌道交通線路建設(shè)情況209

（2）太原市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況209

（3）太原市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向209

（4）太原市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)210

（5）太原市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景210

5.21.2 太原市公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀210

（1）太原市公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析210

（2）太原市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)211

（3）太原市公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景211

5.21.3 太原市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析211

（1）太原市旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析211

（2）太原市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)212

（3）太原市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景212

5.21.4 太原市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)前景212

5.22 廣西票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望213

5.22.1 廣西軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀213

（1）廣西軌道交通線路建設(shè)情況213

（2）廣西軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況213

（3）廣西軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向213

（4）廣西軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)214

（5）廣西軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景214

5.22.2 廣西公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀214

（1）廣西公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析214

（2）廣西公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)215

（3）廣西公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景215

5.22.3 廣西旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析215

（1）廣西旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析215

（2）廣西旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)215

（3）廣西旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景216

5.23 福建省票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望216

5.23.1 福建省軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀216

（1）福建省軌道交通線路建設(shè)情況216

（2）福建省軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況216

（3）福建省軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向217

（4）福建省軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)217

（5）福建省軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景217

5.23.2 福建省公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀217

（1）福建省公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析218

（2）福建省公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)218

（3）福建省公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景219

5.23.3 福建省旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析219

（1）福建省旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析219

（2）福建省旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)220

（3）福建省旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景220

5.24 山東省票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望220

5.24.1 山東省軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀220

（1）山東省軌道交通線路建設(shè)情況220

（2）山東省軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況221

（3）山東省軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向221

（4）山東省軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)222

（5）山東省軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景222

5.24.2 山東省公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀222

（1）山東省公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析222

（2）山東省公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)223

（3）山東省公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景223

5.24.3 山東省旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析223

（1）山東省旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析223

（2）山東省旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)224

（3）山東省旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景224

5.25 安徽省票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望224

5.25.1 安徽省軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀224

（1）安徽省軌道交通線路建設(shè)情況225

（2）安徽省軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況225

（3）安徽省軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向225

（4）安徽省軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)226

（5）安徽省軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景226

5.25.2 安徽省公路客運(yùn)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀226

（1）安徽省公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析226

（2）安徽省公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)227

（3）安徽省公路客運(yùn)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景227

5.25.3 安徽省旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)分析227

（1）安徽省旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析227

（2）安徽省旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)228

（3）安徽省旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景228

 

第6章：票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析228

6.1 國(guó)外AFC票務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析228

6.1.1 日本信號(hào)株式會(huì)社經(jīng)營(yíng)分析228

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析228

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析229

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析230

（4）企業(yè)在華投資分析231

（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析231

6.1.2 日本歐姆龍株式會(huì)社經(jīng)營(yíng)分析232

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析232

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析232

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析233

（4）企業(yè)在華投資分析233

（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析233

6.1.3 韓國(guó)三星集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)分析234

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析234

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析234

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析234

（4）企業(yè)在華投資分析235

（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析235

6.1.4 韓國(guó)凱帝義（KDE）公司經(jīng)營(yíng)分析236

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析236

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析236

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析236

（4）企業(yè)在華投資分析237

6.1.5 美國(guó)Cubic交通系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)分析237

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析237

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析238

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析239

（4）企業(yè)在華投資分析239

6.1.6 法國(guó)Thales公司經(jīng)營(yíng)分析239

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析239

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析240

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析240

（4）企業(yè)在華投資分析240

6.1.7 新加坡科技電子有限公司經(jīng)營(yíng)分析241

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析241

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析241

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析241

（4）企業(yè)在華投資分析241

（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析242

6.2 中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析242

6.2.1 廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析242

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析242

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析243

（3）企業(yè)盈利能力分析244

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析244

（5）企業(yè)償債能力分析245

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析245

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析245

（8）企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析246

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析247

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析248

（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析248

6.2.2 上海普天郵通科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析248

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析248

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析249

（3）企業(yè)盈利能力分析249

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析250

（5）企業(yè)償債能力分析250

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析251

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析251

（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)252

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析252

（10）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析253

（11）企業(yè)投資兼并與重組分析253

6.2.3 山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析253

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析253

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析254

（3）企業(yè)盈利能力分析254

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析255

（5）企業(yè)償債能力分析255

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析256

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析256

（8）企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析257

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析257

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析258

（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析258

6.2.4 北京京投億雅捷交通科技有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析258

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析258

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析259

（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析263

（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析264

（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)264

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析264

（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析264

6.2.5 上海華虹計(jì)通智能系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析265

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析265

（2）公司經(jīng)營(yíng)狀況分析266

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析267

（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)267

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析268

（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析268

（7）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析268

6.2.6 深圳市賽為智能股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析269

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析269

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析270

（3）企業(yè)盈利能力分析270

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析271

（5）企業(yè)償債能力分析271

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析272

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析272

（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)273

（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析273

（10）企業(yè)投資兼并與重組分析274

（11）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析274

（12）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析274

6.2.7 泰爾文特控制系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司經(jīng)營(yíng)分析277

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析277

（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析277

（3）企業(yè)盈利能力分析277

（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析278

（5）企業(yè)償債能力分析278

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析279

（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析279

（8）企業(yè)服務(wù)及營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)279

（9）企業(yè)成功案例分析280

（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析280

6.2.8 星數(shù)據(jù)系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析280

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析280

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析281

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析281

（4）企業(yè)解決方案分析281

（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)282

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析283

（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析284

6.2.9 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所經(jīng)營(yíng)情況分析284

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析284

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析285

（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析285

（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析285

（5）企業(yè)研究成果分析285

（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)285

（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析285

6.2.10 高新現(xiàn)代智能系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析286

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析286

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析286

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析286

（4）企業(yè)解決方案分析287

（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)292

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析292

（7）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析293

 

第7章：中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)投資與前景預(yù)測(cè)分析359

7.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析359

7.1.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析359

7.1.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)359

7.1.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)359

7.1.4 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析359

7.1.5 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析360

7.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)投資機(jī)會(huì)及建議360

7.2.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析360

7.2.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)投資策略分析360

7.2.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)最新投資動(dòng)向360

7.2.4 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)投資建議361

7.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)361

7.3.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)影響因素分析361

7.3.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析362

7.3.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析363

 

部分圖表目錄：

圖表1：基于Web的電子票務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖19

圖表2：移動(dòng)電子票務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖19

圖表3：2010-2016年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖（單位：%）22

圖表4：2005-2016年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值趨勢(shì)圖（單位：億元，%）22

圖表5：2012-2016年非制造業(yè)PMI走勢(shì)圖（單位：%）23

圖表6：2005-2016年居民人均可支配收入趨勢(shì)圖（單位：億元，%）24

圖表7：2005-2016年中國(guó)城鎮(zhèn)化率趨勢(shì)圖（單位：%）25

圖表8：2004-2016年中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)專利申請(qǐng)量走勢(shì)圖（單位：個(gè)）27

圖表9：中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)專利申請(qǐng)人結(jié)構(gòu)圖（單位：%）28

圖表10：中國(guó)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)專利發(fā)明人結(jié)構(gòu)圖（單位：%）29

圖表11：移動(dòng)電子票務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈圖33

圖表12：2006-2016年民航旅客運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：億人，%）35

圖表13：2006-2016年民航旅客周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：億人公里，%）36

圖表14：2006-2016年中國(guó)旅客吞吐量趨勢(shì)圖（單位：萬人次）36

圖表15：2006-2016年水路旅客運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：億人，%）37

圖表16：2006-2016年水路旅客周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：億人公里，%）38

圖表17：2006-2016年鐵路旅客運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：億人，%）38

圖表18：2006-2016年鐵路旅客周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：億人公里，%）39

圖表19：2008-2016年電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：億元，%）40

圖表20：2016年電子信息產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖（單位：%）40

圖表21：2016年電子信息產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資增速趨勢(shì)圖（單位：%）41

圖表22：2016年電子信息產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資增速趨勢(shì)圖（單位：億元，%）41

圖表23：2012-2016年軟件業(yè)務(wù)收入趨勢(shì)圖（單位：萬億元，%）43

圖表24：2012-2016年軟件分類業(yè)務(wù)收入趨勢(shì)圖（單位：億元，%）44

圖表25：2012-2016年軟件出口增速趨勢(shì)圖（單位：%）44

圖表26：2012-2016年軟件分區(qū)域增長(zhǎng)圖（單位：億元，%）45

圖表27：2012-2016年軟件利潤(rùn)總額趨勢(shì)圖（單位：%）45

圖表28：2008-2016年電子元器件銷售收入趨勢(shì)圖（單位：億元）47

圖表29：2016年電子元器件產(chǎn)值增速對(duì)比圖（單位：%）48

圖表30：2006-2016年全國(guó)旅客運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：億人，%）75